Herinrichten straten Gooiseweg-Zuid, Groesbeek
De gemeente gaat binnenkort aan de slag in de wijk Gooiseweg-Zuid in Groesbeek. De volgende straten worden opnieuw ingericht:
Rembrandtweg, Jozef Israelweg, Jan Steenweg, Breitnerweg, Pieter de Hooghweg en Vincent van Goghweg, van Ruysdaelweg en Gerard Douweg.
Waarom gaan we dit doen?
Een aantal riolen in deze straten is zo beschadigd dat ze vervangen moeten worden. Maar dat is niet alles. Ook de wegen ten zuiden van de Gooiseweg zijn aan vervanging toe. Dus waarom niet meteen het hele gebied een opfrisbeurt geven?
Tijdens de werkzaamheden zullen de wegen, trottoirs en parkeerhavens vernieuwd worden. We kunnen een gescheiden rioolstelsel aanleggen, waardoor regenwater op een aparte manier wordt afgevoerd.
Vervangen riolen
Een aantal riolen in deze straten is zo beschadigd dat we ze moeten vervangen. Het grootste gedeelte van de riolering ligt onder de kabels en leidingen in het trottoir. Dat is niet zoals we willen omdat er dan onvoldoende ruimte beschikbaar is voor kabels en leidingen.
De bereikbaarheid van het riool, zonder schade toe te brengen aan kabels en leidingen is niet goed. We kunnen door vervanging een gescheiden rioolstelsel aanleggen, goed bereikbaar in het midden onder de rijbaan. Daardoor kunnen wij het regenwater vanaf de rijbaan, trottoir en parkeerplaatsen door een apart rioolsysteem in de bodem laten verdwijnen.
Vervangen weg
De wegen ten zuiden van de Gooiseweg zijn aan vervanging toe. Voor aanleg van het nieuwe riool moeten we de rijbaan opbreken. We vernieuwen dan de wegen, trottoirs en parkeerhavens. Dit geeft een mooi gelegenheid om dit openbare gebied helemaal opnieuw in te richten.
Wat zijn de voorwaarden?
Natuurlijk heeft de gemeente ook voorwaarden en beleid waaraan het plan straks moeten voldoen. Dit zijn:
- Huidige 30km zone blijft gehandhaafd vanwege de verkeersveiligheid.
- Voor de uitstraling gaan we uit van betonklinkers (werkt snelheid remmend) en meer groen (meer biodiversiteit en voorkomt hittestress). Dat is gemeentelijk beleid.
- Het aantal parkeerplaatsen blijft nagenoeg hetzelfde.
Planning
De voorlopige planning is dat we begin 2025 starten met de werkzaamheden. Maar voordat het zo ver is doorlopen we nog een aantal fases. Je leest hieronder welke fases dit zijn en wat er in die fase gebeurt.
Fases
Laat ons weten wat je van jouw straat vindt!
Jullie kennen de wijk als geen ander en daarom willen we graag jullie input voor ons project. Wat zijn jullie wensen en knelpunten in de buurt? En wat vinden jullie juist goed aan de huidige inrichting? We zijn benieuwd naar jullie ideeën! Vul de enquête in door op de button te klikken. Invullen duurt ongeveer 5 minuten.
Alle informatie die we verzamelen, nemen we mee in het project. Natuurlijk kunnen we niet alles realiseren gezien de beschikbare ruimte, maar we zullen ons best doen om jullie wensen te verwerken. In juni of juli 2024 organiseren we een inloopavond waarop we het eerste ontwerp laten zien. Uiteraard kun je op dat eerste ontwerp weer reageren. Bewoners ontvangen hier later een brief over. We kijken uit naar jullie reacties!
Wat zijn onze voorwaarden?
Natuurlijk heeft de gemeente ook voorwaarden en beleid waaraan het plan straks moeten voldoen. Dit zijn:
- Huidige 30km zone blijft gehandhaafd vanwege de verkeersveiligheid.
- Voor de uitstraling gaan we uit van betonklinkers (werkt snelheid remmend) en meer groen (meer biodiversiteit en voorkomt hittestress). Dat is gemeentelijk beleid.
- Het aantal parkeerplaatsen blijft nagenoeg hetzelfde.
Lukt het niet om de enquête digitaal in te vullen?
Vul de enquête digitaal in door hierboven op 'naar de vragenlijst' te klikken. Lukt dit niet? Je kunt het enquête formulier ook downloaden, uitprinten, invullen en opsturen. Klik hieronder op het bestand.